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| Misc. Notes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - Une amitié solide s’est forgée entre Edmond Audemars et Roland Garros (1888-1918) qui se sont rencontrés à Issy-les-Moulineaux (France) http://www.pionnair-ge.com/spip1/spip.php?article110 - Edmond Audemars commande en septembre 1909, au salon de la locomotion aérienne de Paris, une avionnette "Demoiselle" Santos-Dumont Clément-Bayard pour 7.500F. Elle lui est livrée en mars 1910 à Issy-les-Moulineaux. - Roland Garros assiste au premier meeting mondial d’avions (Grande Semaine d’Aviation de la Champagne) qui a lieu à Reims du 22 au 29-08-1909, et atteint par le virus de l'aviation, il commande lui aussi en septembre 1909 son premier avion, une "Demoiselle” Santos-Dumont Clément Bayard. http://aviation.maisons-champagne.com/dir.php?centre=04-avion-demoiselle&menu=12 , et la reçoit en avril 1910. C'était un appareil fragile, et même dangereux, mais qu'importe. Avec Edmond Audemars, un ancien champion cycliste, ils s'entraînent et deviennent de brillants pilotes. Ils sont invités très vite dans tous les meetings aériens de France, d'Europe et même d'Amérique où ils font une tournée moyennant 20.000 $ ! On les appelait "Les Demoisellistes", ou encore, à cause de leurs prouesses au raz du sol, "Les Faucheurs de Marguerites" ! - 10/6/1910 : Edmond Audemars reçoit son Brevet de Pilote-Aviateur (n°100) de l’Aéro-Club de France (ACF) http://www.pionnair-ge.com/spip1/IMG/jpg/Audemars-brevet-100-1910.jpg à Issy-les-Moulineaux (France). - Du 3 au 10/7/1910 : Edmond Audemars, pilote sur monoplan Demoiselle Clément-Bayard de Santos-Dumont, participe à Reims à la 2ème Semaine Aéronautique de Champagne. - Du 11 au 16/7/1910 : Il participe au Bournemouth Aviation Meeting, à Hengistbury Head, près de Bournemouth (England). Voir Photo extraite de the FLIGHT Archives. - 19/7/1910 : C’est au tour de Roland Garros de recevoir son Brevet de Pilote-Aviateur (n°147) de l’Aéro-Club de France (ACF) à Cholet (France). - Vers octobre/novembre 1910 ?, (faute d’avoir pu réussir à déterminer jusqu’à présent la date exacte), Edmond Audemars obtient aussi son Brevet Suisse de Pilote-Aviateur (n°7). - Edmond Audemars devient chef-pilote chez Louis Blériot. Premier vol Paris-Berlin sur Blériot monoplan en deux jours (18/19 août 1912), et vol Berlin-Paris en 1 jour (12 juillet 1913), 1er vol Bâle-Genève sur Morane-Saulnier monplan (mars 1913), record de vol, Paris-Villacoublay, en altitude avec passager à 6600 m sur monoplan Morane en 1h, par -30 degrés (septembre 1915). - Démobilisé en 1915, pilote d'essai à Paris, il est engagé comme agent de Lecoultre & Cie auprès de Jaeger (instruments de vol pour avion). - Mars 1916, Concessionnaire " Ed. JAEGER " et " LE COULTRE & Cie " pour les avions militaires français : 10 types différents de compte-tours. - 1917 : Participant dans l'Association entre " Ed. JAEGER " et " LE COULTRE & Cie ". - Octobre 1917 : Contrat signé, entre Edmond Audemars et Jaeger-LeCoultre, pour les compteurs de vitesse à cadrans lumineux. Jacques-David Le Coultre (1875-1948) livre environ 100.000 compte-tours aux forces aériennes de France, Grande Bretagne, USA. - Directeur commercial de Jaeger en 1923 ; il sera, pendant plusieurs décennies également administrateur de Le Coultre & Cie. - Il fut l'un des créateurs de la succursale new yorkaise de Jaeger en 1926, et convainquit Jacques-David Le Coultre de commercer avec l'URSS en 1932. - En juin 1940, en résidence à Paris (8ème arr.) il posséde une Rolls-Royce. - En 1952, Edmond Audemars est retraité des Etablissements Ed. JAEGER. Sources : - Pionnair-GE le site des pionniers de l’aéronautique à Genève (auteurs : Jean-Claude CAILLIEZ et Stéphane BOOS). Biographie très détaillée d’Edmond AUDEMARS http://www.pionnair-ge.com/spip1/spip.php?article215 - CHAMPAGNE Berceau de l’Aviation du Monde (Éditeur responsable du site : Union des Maisons de Champagne - UMC à Reims) http://aviation.maisons-champagne.com/dir.php?centre=00&menu=00 Biographie d’Edmond AUDEMARS http://aviation.maisons-champagne.com/dir.php?centre=04-bio-audemars&menu=11, ,73, 392, 392 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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